SC 3.1 LS MONOBLOC brûleur à mazout à une flamme GAMME
SC. 3.1 LS |
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|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | Kw/h | Min | 110 | ||
| Max | 500 | ||||
| kcal/h | Min | 94.600 | |||
| Max | 430.000 | ||||
| l/h | Min | 10 | |||
| Max | 43 | ||||
| Alimentation | 1N-50 Hz 230V | ||||
| Moteur Kw | 0,15 | ||||
| Pression d'entrée du gaz mbar | 21-300 | ||||
Plus d'informations
- Brûleurs duobloc avec boîtier et tête de combustion en acier haute température.
- Les carburants suivants peuvent être utilisés : Huile légère, viscosité 6 mm2/s à 20°C, PCI11,86 kWh/kg
- Il convient à la vapeur, aux chaudières à eau chaude, aux fours, aux séchoirs, aux générateurs d'huile thermique, etc.
- Chaque brûleur peut être adapté aux besoins de l'installation.
- Réduction du temps d'intervention lors des opérations de maintenance :
Composants électriques avec connecteurs enfichables
Accessibilité totale au circuit aéraulique et à la tête de combustion
- Le contrôle de la flamme est simple et fiable grâce à la cellule photoélectrique.
- Un type de capteur personnalisé est utilisé pour l'installation séquentielle de plusieurs générateurs.
- La facilité de conception et l'utilisation d'un air de combustion préchauffé tout en permettant des économies d'énergie en augmentant l'efficacité de l'économiseur de combustion utilisé par le système.
- Il présente les caractéristiques d'une bonne performance dans différentes chambres de combustion.
- Il minimise la quantité spécifique d'émissions de gaz d'oxyde nitrique (NOx) en obtenant un mélange air-carburant optimal grâce à la conception personnalisée de sa tête de combustion.
- Grâce à ses dimensions compactes, il facilite l'installation et les conditions de fonctionnement dans les espaces restreints.
- Permet de fonctionner dans des chambres de combustion à haute contre-pression en installant un système de ventilation à haute pression.
- Protection standard des pièces mécaniques IP 54.
- Protection IP 65 sur demande.
- La géométrie de la flamme peut être ajustée en fonction de la chambre de combustion.
- Respect des directives suivantes :
89/336 (2004/108)
EEC 73/23/ EEC 73/23/ EEC 73/23/ EEC 73/23/ EEC 73/23/ EEC 73/23/ EEC 73/23/ EEC 73/23
CEE 98/37/.
CEE EN 676
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